Más de un centenar de compañeros de la PIT se manifiestan en Madrid

El lunes más de un centenar de compañeros de la PIT en Madrid, con la solidaridad y apoyo de compañeros de Élite Madrid, se concentraban delante de la Audiencia Nacional.

Estaban denunciando ante la opinión pública, la indefensión que estamos sufriendo los querellantes contra la trama VTC por parte de la justicia y por parte de la jueza María Tardón, algo que sólo es entendible desde el desconocimiento absoluto o desde un entorno de corrupción.

El lunes por la mañana transmitimos en un comunicado, que casi 800 taxistas con la voluntad de recurrir hasta las últimas consecuencias, una querella contra la trama VTC que la jueza María Tardón está ninguneando, como también los más de 1.300 que mantienen su demanda por competencia desleal contra la trama VTC, no solamente no supone un fracaso, sino al contrario, no existe en España en este momento un movimiento tan grande de taxistas enfrentado a los intereses del sector VTC.

Por la mañana más de cien taxistas en nombre de todos nosotros, denunciaban el ultraje de la justicia contra el taxi, y «casualmente» por la tarde sale una noticia en cronicaglobal, donde textualmente dicen:

«Trompazo de la Plataforma Integral del Taxi (PIT)» y «fallida querella por la vía penal contra Uber, Cabify y otras empresas de intermediación de VTC».

Cada uno puede interpretar esto de diferente forma, pero se hace muy difícil no pensar que a alguien no le gusta lo más mínimo, que se denuncie ese ultraje de la justicia del que somos objeto en esa querella.

El comunicado de Élite Taxi

Ayer Élite Taxi Barcelona informa en un comunicado oficial, que el periodista que firma la noticia Ignasi Jorro reconoce que la información procede de Nacho Castillo ‘Peseto Loco’ y Joan Ricart, algo que incumbe a la PIT porque los dos fueron demandantes que abandonaron las demandas y los dos, son protagonistas de la campaña de los 80 millones de euros en costas contra los demandantes y de las querellas que nos tenía que meter aún el sector VTC y que nos llevaría a la ruina, meses así y todos sabemos el revuelo, dudas y enfrentamientos que todo esto ha provocado.

Este es el comunicado de Élite Taxi Barcelona

Realmente a nosotros estas dos personas nos importan bien poco, lo realmente extraño y preocupante, es que estén moviendo información a través de intereses del sector VTC y se refieran a PIT, horas después de esa concentración frente a la Audiencia Nacional.

La trayectoria de quien firma la noticia Ignasi Jorro, constata claramente quien es y a quien defiende hace mucho tiempo.

Desde la aprobación del decreto de la Generalitat, que junto al reglamento del AMB regulan al sector VTC, ha mantenido una cruzada contra el sector del taxi, ha movido siempre información de primera mano no solamente del sector VTC y de las plataformas Uber y Cabify, sino también de las agencias de la competencia CNMC y ACCO.

Ignasi Jorro trasmite la sensación hace mucho tiempo, de escribir al dictado de intereses VTC, Uber, Cabify y agencias de la competencia.

Para Ignasi Jorro el sector del Taxi textualmente es «monopolístico», el decreto de la Generalitat es un «decretazo», la regulación del sector VTC es un «cerrojazo» y entre otras muchas afirmaciones de este tipo, incluso ha llegado a insinuar que existe una confabulación Aerobús/TMB/Taxi, para hundir a las VTC’s.

También es capaz de escribir cosas como esta donde prácticamente se emociona refiriéndose a Garrigues, un despacho que defiende a las VTC’s, capaz de llenar de adjetivos un pequeño texto, para ensalzar los intereses que defiende:

(«titánica», «cerrojazo», «rompehielos», «conjurado», «embestir»).

«Acción judicial titánica para tumbar el cerrojazo que ha impuesto Barcelona a Uber y Cabify. Los grandes despachos de abogados, con Garrigues como rompehielos, se han conjurado para embestir y tumbar el nuevo reglamento metropolitano que limita la operativa de los vehículos de transporte con conductor (VTC)».

Estos son algunos de los enlaces que certifican quien es Ignasi Jorro para el sector del Taxi y para las VTC’s, Uber, Cabify y las agencias de la competencia.

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Si están preocupados es porque os movéis.

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